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              管理空壓機潤滑油時(shí)候要注意的幾點(diǎn)

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              瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-04-04 09:18:30【

              光是空壓機的三濾一油,如果長(cháng)期不維護,經(jīng)常就會(huì )有油耗增大、造成整體使用成本上升以及機組故障的危險。 其中潤滑油作為其中的重點(diǎn),有很多微操需要工作人員在平時(shí)的管理中注意,在此特意整理了管理DRC系列設備的兩位工程師在維保過(guò)程中得出的一些結論,希望對大家的潤滑油使用有幫助。

              德瑞亞空壓機150A側面剖析圖

              (1)不同介質(zhì)的壓縮機潤滑油做到不混用,比如說(shuō)空壓機油不要與一些會(huì )發(fā)生化學(xué)反應的氣體中混用,另外機械行業(yè)的用油標準和空壓機是不一致的,不能共用;

              (2)空壓機如果排氣溫度高,那么很容易產(chǎn)生大量積碳,空壓機在半負荷的情況下比全負荷狀態(tài)更容易生成積碳,因為半負荷的情況下進(jìn)氣量很大,排氣溫度會(huì )有所上升,除了等積碳大量堆積再去清理,還要做到對負責排氣的管道和閥門(mén)進(jìn)行定期的清掃;

              (3)在將潤滑油裝載入油箱前,需要保證全套設備的潔凈度,清洗的時(shí)候需要注意不要有清洗劑殘留,在裝油的過(guò)程中需要控制一定的量,保證基礎的潤滑效果即可,加的油太多,不僅僅是積碳和整體的能源浪費,機器工作的效率也會(huì )明顯下降,如果油給少了,冷卻效果以及潤滑就沒(méi)有那么好了,而且機器很容易就高溫;

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              (4)在儲存潤滑油時(shí),放置于室內陰涼干燥處。

              積碳是主要威脅潤滑油和系統運行的一大殺手,除了以上說(shuō)的這些,空壓機的管路如果存在腐蝕也有大量生成積碳的風(fēng)險,工作人員在管理過(guò)程中務(wù)必要意識到這些風(fēng)險。

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